东丽通用型轴向波纹补偿器厂的行业须知 新开源公司

套筒式补偿器的特点

套筒式补偿器的特点：1、套筒式补偿器的内套筒与管道连接，采用自压式动密封的原理与结构，它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动，能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封，能耐高温，防腐蚀抗老化，适用温度-40至150，特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动，又能保证管内介质不泄漏.2、套筒式补偿器设计了防拉断装置，可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开，从而使整个管网运行的安全性大大提高。3、套筒式补偿器采用新型的密封材料柔性石墨环。

直埋管道补偿器没必要设检查井

直埋管道补偿器没必要设检查井。原因：直埋管道补偿器不需要设检查井，只有在分段阀处和分段阀一同设置在阀门井中，如果采用的直埋型式阀门，那就不用设置检查井。直埋式套筒补偿器称直埋套筒伸缩节，是热流体管道的补偿装置，主要用于直线管道的辅设。适用于热水、蒸气、油脂类介质，通过滑动套筒对外套筒的滑移运动，达到热膨胀的补偿。知识点延伸：直埋式套筒补偿器是管道热补偿技术上的一项重大突破，它采用自压式动密封原理，继承了套筒补偿器轻巧、安全性高的优点。

波纹补偿器在工作状态时。

波纹补偿器在工作状态时。一般内侧螺母要松开，两端螺母的松开距离为总补偿量的1/2，也就是两端松开的距离整体为补偿量。外侧螺母拧紧。因为补偿器一般在工作中都是起压缩的作用，因为管道是热胀冷缩。当然也有需要补偿器起到拉伸的作用，但那种情况比较少。如果是起到拉伸的作用的话，就是内侧螺母不动，外侧螺母向松开补偿量的距离，正好相反。煤气燃气管道补偿器调长器和波纹补偿器的安装一样。都是属于补偿元件，只是适用介质不一样，执行国标不一样。

压力补偿器在液压系统中的作用

燃气管道方形补偿器和热力管道方形补偿器一样吗？

燃气管道的方形补偿器和热力管道的方形补偿器可以是一样的选择标准图。但燃气管道和热力管道的工作温度不同，管道热膨胀量不同，设计时应根据具体情况选择方形补偿器。

压力补偿器在液压系统中的作用？

比如你使用重型车辆的驻车制动，停车后液压油推动制动摩擦片活塞的压力就一定了。但是液压元件之间终归是有所泄漏的，长时间不去发动车辆的话驻车制动的压力会渐渐泄漏降低，到后压力会降低到无法行事制动。压力补偿就是补偿这部分由于泄漏损失的压力，事制动压力保持一定，停车后很长一段时间车辆不会由于泄压而发生制动实效地！